Nieuwe boze meldingen over het verdwijnen van de 65-pluskorting in het ov: ‘Wij hebben al genoeg betaald’

Wat is er ook al weer aan de hand met de 65-pluskorting?

Bij een eerste peiling door Meldpunt Actueel bij bushaltes in Amsterdam is het al duidelijk. De mensen zijn op z’n zachtst gezegd niet blij met de OV-maatregel van vervoersorganisatie DOVA, die ingaat op 1 januari 2027. Kinderen van 4 tot en met 11 jaar mogen dan onder begeleiding gratis reizen met bus, tram en metro in heel Nederland. Maar tegelijkertijd verdwijnt de landelijke leeftijdskorting voor 65-plussers in bus, tram en metro. Seniorencoalitie, waaronder ouderenbond ANBO-PCOB, en 50Plus starten een gezamenlijke petitie tot behoud van de 65-pluskorting in het ov.

Teleurgestelde en boze reacties over verdwijnen van 65-pluskorting

De mensen reageren teleurgesteld of ronduit boos over deze ov-maatregel. Melder Han heeft begrip voor de kinderkant van het verhaal, maar uit zijn teleurstelling over de impact op de ouderen: “Dat kinderen tot een bepaalde leeftijd gratis met het ov kunnen gaan, vind ik prima. Maar dat ouderen meer moeten gaan betalen gaat er bij mij niet in. Als er wordt geschreven dat boomers geld zat hebben, dan zal dat wel. Maar zij hebben er wel hard voor gewerkt in het verleden. Ik kom regelmatig in Hongarije en daar is het beter geregeld, vind ik. Daar gaan alle 65-plussers gratis met de bus, trein en metro, wat volgens mij een goede regeling is, omdat het ook het vele auto verkeer terugdringt.”

‘Kinderen van 4 tot 11 gratis met het ov, is dat dan niet generiek?’

‘Mist’ levert uitgebreid commentaar onder het eerste artikel van Meldpunt Actueel over het naderende einde van de 65-pluskorting. Deze melder is verbolgen over de argumentering van de vervoersorganisatie: “DOVA vindt de huidige korting ’te generiek’, omdat lang niet alle ouderen financiële ondersteuning nodig hebben. Maar gerichter hulp bieden en kinderen van 4 tot 11 jaar gratis laten reizen met het ov in heel Nederland, is dat dan niet generiek? DOVA heeft zichzelf hiermee weer op de kaart gezet. Senior zijn betekent niet meteen ‘vergrijzing’: onze cellen werken nog goed, misschien alleen wat trager.”

“Weten de medewerkers wel dat veel ouderen in hun jeugd vaak moesten lopen, omdat zelfs fietsen op schoolleeftijd niet vanzelfsprekend was? De tram kostte een dubbeltje. Maar mijn zusjes, broers en de buurtkinderen liepen liever naar het strand. Dan konden we een ijsje kopen. Ja, we hebben het financieel beter dan toen, en voor sommigen kan het ov nu net als vroeger te duur worden. Ze worden gedwongen keuzes te maken. Wij hoeven nu toch niet in te leveren om de kinderen van 4-11 jaar uit de auto te lokken? Wat geef je ze mee in hun opvoeding? Senioren zijn de vergrijzing? Ik ben ook jong geweest.”

‘Dit mag gewoon niet doorgaan’

Gerard schrijft vanuit zijn eerlijkheidsgevoel: “Wij hebben al genoeg betaald aan alle voorzieningen. Er zijn ook ouders die het goed kunnen betalen, maar de jeugd mag gratis mee. Klopt niet!” Toby is wat verzoenlijker en komt met een mooie polderoplossing: “Dit mag gewoon niet doorgaan. Is er dan geen dubbele oplossing hiervoor, dat beide generaties ervan profiteren?” Er komen ook mails binnen over het schrappen van de 65-pluskorting met maar 1 woord: “Schandalig!”

Corrie’s reactie staat ook onder dat bewuste artikel. “Natuurlijk zullen er ouderen zijn die een ruime(re) portemonnee hebben, maar die hebben heel vaak ook een auto,” schrijft ze. “Kinderen gratis? De meeste kinderen worden vervoerd per auto. Met de bus of trein is een uitje en dus gebeurt dat zelden. En ja héél veel ouderen hebben een kleine portemonnee en geen auto. Dus laat ons ouderen aub die korting houden!”

Boze brief naar DOVA

De heer R. Beckers is in de pen geklommen “naar de bedenker van dit onzalige plan,” zoals hij DOVA omschrijft. Hij ziet al meteen een ‘drogreden’ in de onderbouwing van het opheffen van de 65-pluskorting door de vervoersorganisatie: “Ik snap niet dat u dit ondoordachte idee ten uitvoer wilt en kunt brengen! Het argument om de jeugd met het ov kennis te laten maken slaat absoluut nergens op. Zeker als daarbij nog wordt gesteld dat deze doelgroep dan ‘gezellig met ouders en grootouders’ met het ov gaat reizen. Zij voor niks, en de grootouders het volle pond.” Als hij wat jonger zou zijn geweest, zou hij hier hebben geschreven: “Ja doei!”

Zijn belangrijkste argumentatie is verder dat er al kinderbijslag, kinderopvangtoeslag en kindgebonden budget bestaat. “Verder zijn kinderen tot 18 jaar gratis verzekerd voor de ziektekosten en is tandheelkundige hulp gratis.” Hij schrijft dat ouderen voor alle kosten moeten opdraaien. “Met alleen een AOW is het niet meer op te brengen. […] En heeft u er ook wel eens bij stil gestaan dat legio mensen niet eens een auto hebben en alleen maar afhankelijk zijn van het ov? De ouderen worden hier dubbel en dwars gepakt.”

Cijfers van EenVandaag over boosheid om schrappen 65-pluskorting

EenVandaag komt met cijfers over de bevindingen van 65-plussers die het gepeild heeft onder 20.000 respondenten in diverse leeftijdscategorieën. Het komt erop neer dat 7 op de 10 ouderen boos is om het schrappen van de  ov-korting.

• 71 procent van de 65-plussers vindt het onterecht dat hun ov-korting verdwijnt om gratis reizen voor kinderen te betalen.
• 25 procent is bang daardoor eenzamer te worden.
• 46 procent zegt nu nooit met het openbaar vervoer te reizen.
• 34 procent reist nu wel met het ov, maar verwacht door het verdwijnen van de korting veel minder of helemaal niet meer te gaan.
• Van de deelnemers aan de peiling met kinderen onder de 12 jaar denkt ongeveer 1 op de 6, oftewel 16 procent, door de maatregel vaker met het ov te reizen.
• Onder ouders met kinderen onder de 12 jaar zegt 36 procent nooit met trein, tram of bus te reizen; 30 procent is niet van plan dat vanaf volgend jaar vaker te doen.

Statement van SeniorenNetwerkNL richting DOVA

SeniorenNetwerkNL, een samenwerkingsverband van seniorenverenigingen in 8 provincies, met een achterban van 170.000 leden, komt met een statement aan het adres van DOVA. Daaruit blijkt dat SeniorenNetwerkNL begrip toont dat provincies en vervoerregio’s kinderen gratis met het ov willen laten reizen. Maar het vindt het onterecht dat dit wordt betaald door de landelijke 65-pluskorting af te schaffen.

Voor veel ouderen is het ov noodzakelijk om zelfstandig, mobiel en sociaal actief te blijven. De organisatie waarschuwt dat versnipperde en vaak digitale regelingen juist voor ouderen vaak enorme drempels opwerpen. Tegelijk werkt SeniorenNetwerkNL al intensief samen met OVpay, NS, belangenorganisaties en andere partijen om de overgang van OV-chipkaart naar OVpay toegankelijk te maken. Door op die samenwerking te wijzen laat SeniorenNetwerkNL zien dat er wél oplossingen mogelijk zijn. Misschien is er wel een alternatief dat kinderen helpt zonder ouderen te benadelen.

Petitie tot behoud van de 65-pluskorting

Teken hier de petitie tot behoud van de 65-pluskorting in het ov, een gezamenlijk actie van Seniorencoalitie en 50Plus. Meldster Fleur reageert rechtsreeks op de site: “Rekening houdend met de minder draagkrachtigen, teken ik voor behoud van betaalbaar vervoer voor ouderen.”

In één week tijd zijn al bijna 40.000 handtekeningen gezet. Er is nu ook een meldpunt opgericht voor klachten van burgers, die zich geraakt voelen door de aangekondigde ov-maatregel. Deel daar uw ervaringen.

(Bron: DOVA, 50PLUS, Seniorencoalitie, ANBO-PCOB, EenVandaag, archief. Foto: ANP)

Seniorencoalitie en 50PLUS starten petitie tot behoud van 65-pluskorting in ov: ‘Ontzie ouderen met een kleine beurs’